Vaisut messut

Komea pursiseurojen lipuista muodostettu kuja tervehti pääovesta tulijoita.

 Edellisen vuoden venenäyttelyn jäätyä väliin, oli nyt korkea aika korjata tilanne. Näyttelyreissu oli kiva ja matkaseura mainiota, mutta muuten ainakaan melojan tai purjehtijan ei juuri olisi kannattanut vaivautua. Tapasin kymmenittäin purjehtijatuttuja, mutta niin kajakki kuin purjevenevalikoima oli suorastaan mitätön. Lisäksi olisin kaivannut parempaa infoa näytteilleasettajista sekä messuohjelmasta. Olen sen verran vanhakantainen, että luen tällaiset asiat mieluummin esitteestä kun ryhdyn kaivelemaan netistä tai tihrustamaan puhelimen pieneltä näytöltä. Nyt riittävän tiedon puutteessa lähinnä vain haahuilin osastoja ympäri ja pysähtelin sinne, mistä aina löysin jotain kiinnosatavaa. Luennot ja muu lavoilla esitettävä ohjelma sai tällä kertaa jäädä. Käytävillä oli tavanomaista enemmän tilaa käyskennellä ja vaikutti siltä, että useita osastoja oli jäänyt kokonaan myymättä.

NWI:n osasto oli melojan näkökulmasta näiden messujen pelastus

Messujen valopilkku oli North West Importin hyvä ja varsin monipuolinen osasto, josta löytyi niin avokanootteja kuin kajakkejakin sekä tuttuun tapaan monenmoisia kuivapusseja sekä pienemmässä määrin myös muita melontatarvikkeita. Rupattelin pitkät tovit parinkin ystävällisen myyjän kanssa. Skim Kayaksilta oli esillä tutut kuitumallit Viking, Artisan, Braveheart ja Beaufort. Näistä oli myös hieman normaalia edullisempia messutarjouksia. Muovipuolella tarjonta keskittyi parin sit-on-top mallin lisäksi P&H:n luotettaviin ja tuttuihin malleihin. Kanoottipuolella näytteillä oli kolme Wenonahin hieman hintavampaa kuiturakenteista kanoottia ja yksi muovinen. Welhonpesän tai Bear & Waterin messuosastoja ei tämän vuotisilta messuilta löytynyt.

Osaton perällä oli muutama avakanootti

Merkittävien melontavarustekauppiaitten poisjäänti harmitti hieman, mutta toisaalta ymmärrän kyllä ratkaisun. Messupaikka maksaa rahaa ja vaatii melkoisesti työtä. Kahdessa paikassa työskentely vaatii mittavasti resursseja ja kuormittaa niin myymälään jäänyttä kuin messuilla päivystävääkin henkilökuntaa. Toisaalta omankin melontaharrastuksen aloittamiseen on varmasti vaikuttanut vierailut kajakkikauppiaitten messuosastoilla ja niiltä mukaan jääneen materiaalin plarailu kotona messujen jälkeen. Toki vastaavan infon voi tänä päivänä kaivaa helposti netistä, mutta se ei kuitenkaan ole sama kuin nähdä komeat kajakit livenä ja kysellä, keskustella ja vaihtaa ajatuksia paikalla olevan asiantuntijan kanssa. Keväämmällä järjestettävillä Go Expo- messuilla on toki mahdollista paikata tilanne. Kumpi sitten on parempi paikka näyttäytyä potentiaalisille ostajille, mene ja tiedä.

Purjeveneiden osasto oli kutistunut olemattomaksi

Purjehtijan vinkkelistä näyttely oli jos mahdollista vieläkin niukempi. Ison hallin peränurkkauksesta löytyi kaksi matka- ja retkipurjehdukseen tarkoitettua merten asuntovaunua ja luokkaliittojenkin osastot olivat kutistuneet entistään niukemmiksi. Niinpä aikaa jäi hyvin vierailla myös muualla. Ilmatäytteisiä kanootteja oli esillä jonkin verran. Parhaiten edustettuna tuntui olevan Advanced Elements. Ursuitin osasto tarjosi tuttuja kuivapukuja, mutta esim. Gemino Venturea en sieltä löytänyt, vaikka juuri tämä malli olisi kiinnostanut minua. Ainoa melontaan hyvin soveltuva puku tällä osastolla oli tuttu AWS. Muitakin näytteilleasettajilta katselin kuivapukuja ja löysinkin yhden potentiaalisen. Sääli vain, että sen kaulus vaikutti kuitenkin turhan heppoiselta ainakin koskimelontakäyttöön ja eskimoitten pyörittelyyn, vaikka muuten varmasti puku palvelisi melontakäytössä oikeinkin mallikkaasti. Lahnakoski esitteli tuttuun tapaan puuosaamistaan melojen ja airojen muodossa. Melojen osalta valikoima supistuu asiallisten tuntuisiin ja varsin kustannustehokkaisiin grönlantilaismeloihin. Puiset kajakkimelat ovat edelleen liian pitkiä ja lapakulmaltaan liian jyrkkiä nykytyyliseen melontaan. Sääli, sillä ainakin itseäni kiinnostaisi taidolla veistetty puumela.

Lahnakosken tuttu ja turvallinen ständi

Kumikajakkeja

Typhoon vaatisi melontakäyttöön tiiviimmän kauluksen